Logo UNSER MENSCH DER WOCHE aus den NN vom 06.08.2021 Am 6. August 2021 brachten die Zeitungen des Verlags Nürnberger Presseu ...
Posts in category: Persönlichkeiten
Peter Ullein
Als ich begann, mich für die Anfänge des Fahrrads bzw. des Radfahrens in Nürnberg zu interessieren, stellte ich bald fest, dass es dazu kaum Literatur gibt. Auch in den hiesigen Museen wird die Erinnerung an die Nürnberger Fahrrad-Geschichte nicht besonders gepflegt.
Mein Blog
Hier finden Sie meine aktuellen Blogbeiträge
Nachfolgend finden Sie meine neuesten Posts zu Neuerscheinungen, Persönlichkeiten im Zusammenhang mit der Nürnberger Fahrradgeschichte sowie weitere Informationen und News zu meinem Themengebiet.
Ich freue mich über Ihre rege Beteiligung in Form von Kommentaren, Tipps und Hinweisen.
Vielen Dank für Ihr Interesse
Peter Ullein
- Alle
- Fahrrad-Hersteller in Nürnberg
- Fahrrad-Werbung
- Neuerscheinungen
- Persönlichkeiten
- Radfahrer-Vereine in Nürnberg
Neues Projekt zur Nürnberger Fahrrad-Geschichte (2)
Vor 140 Jahren …
Pfingsten 1902
„The coming man“
Carl Marschütz (Teil 3)
Vom Drahtesel zum Liegebike – Die Fahrrad-Stadt Nürnberg
Carl Marschütz (Teil 2)
Neues Projekt zur Nürnberger Fahrrad-Geschichte (1)
Auf in den Frühling
Carl Marschütz (Teil 1)
- Alle
- Carl Marschütz; Liegebike;
- Deutsche Triumph-Fahrrad-Werke AG
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Mensch der Woche
Neues Projekt zur Nürnberger Fahrrad-Geschichte (2)
Vor 140 Jahren …
Pfingsten 1902
„The coming man“
Carl Marschütz (Teil 3)
Vom Drahtesel zum Liegebike – Die Fahrrad-Stadt Nürnberg
Carl Marschütz (Teil 2)
Neues Projekt zur Nürnberger Fahrrad-Geschichte (1)
Auf in den Frühling
Carl Marschütz (Teil 1)
Neues Projekt zur Nürnberger Fahrrad-Geschichte (2)
Das Projekt nimmt Fahrt auf. In Zusammenarbeit mit dem adfc Nürnberg werden im August/September 2021vier Termine für eine Führung entlang der F ...
Vor 140 Jahren …
Das Wappen des Nürnberger Velociped-Clubs, der sog. Jungfrauen-Adler ... am 23. März 1881 wurde der erste Nürnberger Radfahre ...
Pfingsten 1902
An Pfingsten vor 119 Jahren unternahm das Hauptkonsulat Nürnberg der Allgemeinen Radfahrer-Union eine zweitägige Radtour nach Bayreuth/Bad Berneck. ...
„The coming man“
Eine Werbeanzeige der Deutschen Triumph-Fahrrad-Werke, Nürnberg.(Aus dem Rad-Markt, 22. Jahrgang, Nr. 860 vom 16.11.1907, S. 1) ...
Carl Marschütz (Teil 3)
Carl Marschütz im Jahr 1926, im Alter von 63 Jahren. Bildausschnitt aus einem Familienfoto. Foto aus: Johann Fleischmann: Mes ...
Vom Drahtesel zum Liegebike – Die Fahrrad-Stadt Nürnberg
Unter diesem Titel sendete das BR Fernsehen in der Frankenschau vom Sonntag, den 11. April 2021einen kurzen Beitrag, in dem der Bogen gespannt wur ...
Carl Marschütz (Teil 2)
Carl Marschütz im Jahr 1899, im Alter von 36 Jahren. Bildausschnitt aus seinem Hochzeits-Foto Foto aus: Johann Fleischmann: M ...
Neues Projekt zur Nürnberger Fahrrad-Geschichte (1)
Es geht um Fahrradtouren zur Stätten, die mit der Nürnberger Fahrrad-Geschichte zu tun haben. Nachdem von der einst berühmten Nürnberger Fahrra ...
Auf in den Frühling
Unter diesem Titel brachte das BR Fernsehen in seinem Kulturmagazin Capriccio am 4. März 2021"Eine Kulturgeschichte des Fahrrads". zum ...
Carl Marschütz (Teil 1)
Carl Marschütz im Jahr 1885, im Alter von 22 Jahren Ausschnitt aus einem Foto "Hochradfreunde" aus dem Radsport-Archiv Manfre ...
125 Jahre „Deutsche Triumph-Fahrrad-Werke AG“ in Nürnberg: Die Zweite
Steuerkopfschild an einem Triumph-Fahrrad aus der Sammlung von Helmut Segert, Nürnberg Am 10. Februar 2021 brachte das BR Fer ...
Wie die Nürnberger Radler früher Fasching feierten
Logo des Gostenhofer Radfahrer-Bundes (gegr. 1888) In den 1890er Jahren waren sogenannte Maskenkränzchen sehr beliebt. Besonders der Gostenhofer Radf ...
Das Problem einer guten Pneumaticbremse ist gelöst.
verkündete die Nürnberger Velociped-Fabrik Carl Marschütz & Co., Nürnberg 1894 in der Zeitschrift „Rad-Markt“. Wir empfehlen unser ...
Eine ungewöhnliche Fahrrad-Werbung (2)
So warb die Mars-Werke AG in Nürnberg-Doos vor ziemlich genau 111 Jahren: Werbung der Mars-Werke AG von 1910 ( ...
2021: 125 Jahre „Deutsche Triumph-Fahrrad-Werke AG“ in Nürnberg
Triumph-Logo am Eingang zum TA-Werksgelände, Nürnberg, Fürther Str. 212 2021 könnte die „Deutsche Triumph-Fahrrad-Werke Aktie ...
Velociped-Nummer im Jahr 2000
Abbildung aus: „Oh diese Radler! Ein lustiges Handbuch für alle Radfahrer und Nichtradfahrer.“ Braun & Schneider, München 1900, S. 61 Auch in Nür ...
Die Express-Lenkstange abnehmbar und umkehrbar
Eine Werbepostkarte der Express-Fahrradwerke AG in Neumarkt i. d. OPf. von 1917 Text: Wie der Meisterfahrer Radolar mit der umkeh ...
Reiter gegen Radfahrer
Samuel Franklin Cody (1867 - 1913) Im August 1894 traten der amerikanische Westernreiter Samuel Franklin Cody und der Dauerfahrer Josef Fischer, der ...
Für unsere Damen
Unter dieser Überschrift listete "Der Radtourist" im August 1905 acht Gebote für Radlerinnen auf: Sei kein Kilometerfresser, d. h. fahre des Vergnüge ...
Radfahrer-Vereine und die Anfänge des Radsports in Nürnberg
ist der Titel eines Beitrags, den ich für die Ausgabe Nr. 70 des Mitgliederjournals des Vereins Historische Fahrräder e. V. „Der Knochenschüttler“ geschrieben h ...
Radfahrerprüfungen und Nummernzwang
waren zwei von mehreren Vorschriften, mit denen der Nürnberger Stadtmagistrat das Radfahren in den Anfangszeiten regelte. Konkret bedeutete das, dass jeder, der ...
Die erste große überregionale Radfahr-Veranstaltung in Nürnberg
fand im August 1885 statt.Es war die 2. Hauptversammlung des Deutschen Radfahrer-Bundes. Und so sah das Programm für den 16. und 17. A ...
Eine ungewöhnliche Fahrrad-Werbung
startete die Mars-Werke AG, Nürnberg-Doos im Dezember 1909 in der Zeitschrift „Rad-Markt“. Ein Mitarbeiter der Mars-Werke, Herr Gründlich, kontaktierte regelmäß ...
Der Verein „Historische Fahrräder e. V.“
bzw. einige seiner Mitglieder aus Fürth und Nürnberg haben sich am 20. September 2020 an den Stadt(ver)führungen in Fürth beteiligt. Unter dem Motto ...
Die 2. Radrennbahn in Nürnberg
lag an der Rothenburger Straße, wie die 1. Bahn im Stadtteil Gostenhof. Lage der 2. Nürnberger Radrennbahn an der Rothenburger St ...
Simon Oberdorfer
aus Regensburg (* 09.03.1872; † 30.04.1943) wurde in der Saison 1893/94 Kunstmeisterfahrer der „Allgemeinen Radfahrer-Union“. Sim ...
Die „Sirius-Fahrrad-Werke“
ist der Titel meines neuesten Buchs, das gerade aus dem Druck gekommen ist. Die "Sirius-Fahrrad-Werke G.m.b.H." in Nürnberg-Doos. ...
Von Hochrädern und Radfahrprüfungen: Die Nürnberger Fahrradgeschichte
Das Franken Fernsehen sendete am 25. August 2020 einen Beitrag über die Nürnberger Fahrradgeschichte und meine Forschungen und Publikationen. ...
Eine makabre Fahrradwerbung
brachten die Expresswerke aus Neumarkt in der Oberpfalz 1917 heraus: Text: Dem Jüngling Alois Hintermeyer Erschien ein jedes Rad zu teuer. Es war ihm a ...
Eine fröhliche Wanderfahrt
war der Titel des Berichts über eine Fahrradtour von Nürnberg an den Gardasee, die Frau Marie Adametz aus Nürnberg unternahm. Er erschien im Juli 1899 in der Z ...
Fritz Kirschenpfadt
war ein Fahrradhändler in Nürnberg.Im Februar 1898 meldete er als Gewerbe an: "Verkauf von Fahrrädern, eisernen Öfen und Herden". Seinen Laden hatte er in der V ...
Radfahrer-Vereine in Nürnberg
gab es seit Anfang der 1880er Jahre.Der erste war der Nürnberger Velociped-Club, der am 23. März 1881 gegründet wurde. Wappen des ...
Die 1. Radrennbahn in Nürnberg
errichtete der im März 1881 gegründete Nürnberger Velociped-Club an der Fürther Straße in Gostenhof. Sie lag auf dem Areal der heutigen Veit-Stoß-Anlage. ...
Arno Dietrich
(* 18.04.1871; † 09.09.1922 in Nürnberg); war 1896 bei der Gründung der Deutschen Triumph-Fahrrad-Werke-AG dort Werkmeister. In der Triumph-Firmenchronik ...
Die Restauration „Zum Radfahrer“
hatte bis 1900 die Adresse Muggenhof 46. Nach der Eingemeindung von Muggenhof nach Nürnberg wurde es die Raabstraße mit wechselnden Hausnummern (46/9/11). Die ...
Karl Schwemmer
(* 17.10.1870 in Nürnberg, † 09.08.1938 ebenda) war in seiner Jugend Radsportler und später Direktor der Deutschen Triumph-Fahrrad-Werke AG in Nürnberg. ...
Jahrbuch der Millionäre in Bayern 1914
ist der Titel eines Buches, das mir kürzlich beim Recherchieren in die Finger kam. Klingt interessant, dachte ich mir, mal sehen, wie viele Fahrrad-Fabrikanten ...
Ammersdörfer, Michael
genannt „Muckl“; Bäckermeister, Gastronom, auch Festwirt am Nürnberger Volksfest; in der Saison 1887/88 fuhr A. insgesamt 13.910 km und belegte damit bei der ...
Nürnberg – die Fahrradhochburg
Lautet der Titel eines Beitrags, der seit kurzem auf der Internet-Seite des Museums Industriekultur in Nürnberg zu sehen ist: https://artsandculture.goo ...
Vogel, Christian Joachim
Der Mitinhaber eines Hopfenhandels in Nürnberg verfügte über die erforderlichen Mittel, um sich ein Hochrad aus England leisten zu können, mit dem er 1878 als ...
Neuigkeiten zu den Sirius-Fahrrad-Werken
Wie bei den meisten Nürnberger Fahrrad-Fabriken ist auch bei Sirius von der früheren Produktionsstätte an der Höfener Straße nichts mehr zu sehen. Bei Recherch ...
Eckhart, Marcus von
Zunächst Telegraphist, später Postoberexpeditor in Nürnberg; ab 1883 Vorsitzender des „Nürnberger Velociped-Club"; Mitglied im Gau 15 Nürnberg des Deutsc ...
Kropf, Gabriel
* 1861 in Nürnberg; † 12. Februar 1936 ebenda; Fahrradhändler, Teilhaber der Fa. Woelfel & Kropf in Nürnberg; ab Mai 1888 führte er die Nürnberger Ni ...
Heinz, August
arbeitete zunächst als Fahrlehrer bei der Nürnberger Fahrradhandlung Woelfel & Kropf; ab 1896 war er langjähriger Vorstand des Radfahrer-Klub Falke in ...
Von „Goldschmidt & Pirzer“ zur „Express-Fahrrad-Werke AG” in Neumarkt/Opf. Die ersten fünfundzwanzig Jahre von 1882 bis 1906
Auch für die letzte Publikation über die Nürnberger Fahrrad-Firmen läuft inzwischen die Recherche. Selbst wenn die Express-Fahrrad-Werke AG in Ne ...
Die „Sirius-Fahrrad-Werke GmbH“ in Nürnberg-Doos. Von 1896 bis 1901
Zur Zeit recherchiere ich für ein Buch mit dem o. g. Titel. Es geht um die Geschichte einer wenig bekannten Nürnberger Fahrradfabrik, die nach nur fünf Jahren ...
Beitrag in den MVGN 2019
Mitteilungen des Vereins für Geschichte der Stadt Nürnberg Band 106 In den "Mitteilungen des Vereins für Geschichte der Stadt ...
- Autor und Verleger: Peter Ullein
- mail@nuernberger-fahrrad-geschichte.de
- +49 911 581 57 78